弄清楚工作台仪表盘上各种图形所表示的含意和作用，这是对车辆的初步了解。 驾驶员在平时驾驶车辆时的行为养成很重要，熟悉车况，定期做好保养，勤检查各系统工况是否正常，及时发现及时排除影响行车安全的故障，掌握车辆的性能，在使用过程中达到人机配合的传状态。 驾驶员应具备和养成---的驾驶习惯，使车辆在行驶的过程中，加速，大客车维修站，减速，转弯，制动尽量保持匀速运动，遇到沟，坎，坑洼不平的路面应当放慢车速平稳通过，避免过载（脱档）行驶，忌高油低档行驶（增加油耗发动机过度磨损）行车时勤换档（档位车速相匹配）尽量避免长时间怠速空转（会增如积炭的形成）如长时间在市内低速行驶，可在允许的情况下高速行驶几十公里，发动机在高温高转速工作时将积炭烧蚀排出，提高燃油经济性，如长时间在高速公路上行驶后，先不要熄火，怠速空转几分钟，让机油充分润滑降低发动机温度。驾驶车量时，注意观察仪表所显示的温度，油压，电流等，以便及时发现故降并排除。所以我认为发动机寿命有多久，主要在人而不是发动机本身。
正常行驶保养，不出现任何事故的情况下一台汽车发动机的寿命是多少，这个真不好说，这个要看厂家数据，大客车维修服务站，一般就是多少万公里---，不会---也不会很低几十万公里对普通使用足够了！但说到可以用多少年，这个单从使用角度来说运气，路况，使用人习惯，保养，政策，都有关系，天津大客车维修，看过几个节目说汽车发动机维修的，按---说，没有不能修的发动机，只是成本问题，哪怕缸体也可以修补，所以可以放心使用很多年，直到不让你开了，或者你不愿意开了！
在纵置发动机平台上，还有一个比较特殊的例子，这就是使用纵置发动机前轮驱动的奥迪。虽然奥迪使用纵置发动机更多是为了照顾quattro这个传统，但是其纵置发动机前轮驱动发动机的布局同样可以带来---的前后配重比。这种布置可以将发动机纵向布置在汽车前轴之前，与发动机直接相连的变速箱就会受到发动机舱空间的---，就要布置在前轴之后，变速箱的输入轴与发动机曲轴围绕同一轴线转动，对于承受着发动机和变速箱重量的车前轴来说，他就像是天平的支点，发动机和变速箱分布在前轴的前后两侧，使得前轴承受的发动机和变速箱重量分布均匀，配比更为合理，虽然还是会有前驱车的推头现象，但是其配重比要明显优于普通横置发动机车型，例如前驱的奥迪a4的前后配重比就达到了较的55：45。
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