客车空调维修救援-源鑫恒业-天津客车空调维修

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冷凝器安装在汽车散热器的前方，而蒸发器在车里面，工作时从蒸发器出来的低压气态致冷剂流经压缩机变成高压高温气体，经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体，再经过贮液干燥器除湿与缓冲，然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀，经节流和降低气压后流向蒸发器。致冷剂一遇低压环境即蒸发，吸收大量热能。

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随着汽车空调的不断普及，尤其是客运车辆需要的大排量汽车空调压缩机，天津客车空调维修，基本进口，且为活塞式，价格高昂，客车空调维修价钱，体积大，客车空调维修救援，给汽车带来不便。新开发研制的转子式汽车空调压缩机采用新的国际发明---，该压缩机由定传动比的啮合齿轮所构成，每个齿轮上均布有小齿、大齿，通过大齿、大齿槽的相互啮合来压缩气体，利用齿廓曲线的特殊设计和优化组合。